蹒跚学步ELT，华丽转身副驾驶
-记A320飞行员是怎样炼成的
发布时间：2016年3月23日
为了深入了解飞行学员初始训练的情况，我于2016年3月在川航培训中心全程观摩了一个完整组的副驾驶入门（ELT）训练，亲眼见证了3名对A320飞机一无所知的学员，如何在教员们的谆谆教导下，在短短一个月的时间里成长为可以利用原始数据人工起降A320飞机的准副驾驶的全过程。资深教员们的敬业精神和懵懂学员们的孜孜以求，如同一股无形的正能量激励着我们每一个川航人为公司的迅猛发展而拼搏奋斗。
A320入门训练通过使学员熟悉A320飞机座舱设备、熟知操作方法、熟练飞行程序，从而达到观念入门、设备入门、程序入门和驾驶术入门的教学目的。训练中负责启蒙的是培训中心的地面理论教员，教员在五天理论培训过程中，要把A320机型的系统、性能、特点、程序、CRM等重点知识进行全面的讲解，要引导学员正确使用厚重的操纵手册和检查单，更要将诸多强制记忆的科目（如座舱图、ECAM、性能数据及非正常程序等）不断灌输给学员。夜幕降临后的CBT教室和ECAM练习器里到处留下学员们“寒窗苦读”的身影 - 为了巩固知识，学员们充分利用课余时间刻苦研习、深入探讨。
当学员们仍面对海量理论知识如履薄冰时，训练已转入了模拟机实战阶段。为了增强飞行训练的真实性，为了提升对设备和程序的直观认识，为了真正提高飞行操纵的手上功夫，培训中心对学员进行的9场飞行训练全部利用全动模拟机来完成。 而在模拟机训练过程中，飞行教员又在不断为学员灌输安全理念、情景意识、资源管理乃至成本管理的概念。
飞行训练的第一课，学员们带着好奇心和神秘感步入了模拟机舱，望着眼花缭乱的仪表面板，他们怯生生地坐进了驾驶座椅，教员手把手地指导学员调节座椅、使用耳机和应急设施、检查设备、认读仪表、调整灯光、设置惯导、制定无线电和性能计划......
在前三课的飞行训练中，学员们的操作显得手忙脚乱、面对教员的一道道指令更是应接不暇。利用原始数据飞行过程中，有的学员飞起来像打摆子，有的学员“左倾”路线严重，落地总是偏左冲向草地，有的学员着陆拖泥带水、上蹿下跳，教员口干舌燥、不厌其烦地上座指导、手把手地修正动作，学员们仍犹如腾云驾雾、大闹天宫的孙大圣。坐在观摩座椅的我不时头昏脑涨，不由切身感受到飞行教员每天在封闭的模拟机舱内长时间带飞初始学员的艰辛。
经过三课历练，学员们初步熟悉了设备和程序，掌握了标准喊话，机组配合也有了进步，也慢慢领悟了教员为其总结的操纵口诀和经验秘笈的真谛。
从第四课开始，教员开始陆续设置各种特情科目，如风切变、单发失效、低能见度、紧急下降、双FCU故障等。学员们原本紧张的神经绷得更紧了，但是在教员的专业指导下，学员们克服了一个又一个困难，较为理想地以人工飞行的模式将A320这只大鸟一次又一次转危为安、平安起降。
尽管在对飞机操纵把控上，已越来越熟悉，手感上也越来越自如，但学员们对设备和程序等记忆科目还是尚未内化于心，不时需要教员的“敲打和点拨”。为了使学员们汲取不同教员的宝贵技术经验，培训中心安排学员们交叉观摩各自的模拟机训练，学员们藉此机会取长补短、互为相长。通过一个月的勤学苦练，学员们终于初步理解了教员对飞行系统所做的形象描述和生动总结：飞机系统犹如人体系统 – 计算机系统乃飞机之大脑、发动机系统乃飞机之心脏、操纵系统乃飞机之手足、燃油系统乃飞机之血液，而通讯、氧气和雷达系统则如飞机的耳、鼻、眼。各系统对于安全运行缺一不可，而仔细到位的起飞检查和空中检查则是确保“人机合一、天人合一”的安全前提。
模拟机训练和航前航后讲评时间每天总计约9小时，加之课余自修时间，学员们每天至少有12小时的时间投入了紧张的飞行集训，其压力之大、难度之大，非常人所想，有的学员由于压力大彻夜难眠，有的学员带病坚持参训。
年近古稀的资深教员王庭辉感言：“入门训练是飞行学员人生转入正规民航生涯的重要阶段。入门培训阶段优质苛训、高压严抓的教学管理模式将为学员们后期高强度的机型改装训练奠定坚实的基础。学员们其实做的已经很不错了，但我们还是要不断地鞭策他们更上一层楼,为他们将来的安全飞行练好扎实的基本功。娴熟的技艺、丰富的航理知识以及严谨的飞行作风、独到的决策能力是一个优秀飞行员综合素质的体现。所以，严格一点、严肃一点、严厉一点、严谨一点是必不可少的。学知识要广开思路，要多问几个为什么，做到言语有出处，行事有依据，不茫然、不敷衍、不草率、不胡来，这样才能一辈子保证安全。要记住，你所从事的事业是人命关天的高风险职业！”
就这样日复一日地卧薪尝胆，就这样披星戴月、起早贪黑，转眼间学员们迎来了ELT的模拟机考核。考核飞行的“跑道”上，蹒跚学步的“丑小鸭”们颇为熟练地调控着驾驶舱设备和仪表，仔细地制订着航班飞行计划，默契地协同配合，标准地喊话，准确地操纵...尽管他们的表现还不尽完美，但他们的显著进步和茁壮成长已为他们华丽转身为“小天鹅”奠基了光明的转型通途。望着一只只脱胎换骨的“小天鹅”从培训中心展翅飞回股份公司，又矫健地飞向航线前沿，教员们的辛勤汗水也化为了欣慰的笑容。
近期，培训中心将依据民航规章为公司开发高性能替代课程，并与ELT课程合并优化，该高级课程的打造不仅能为公司大幅降低航校训练成本，还将更有效地提升A320初始培训的针对性
教员们的兢兢业业和学员们的自强不息，使我们的川航驾驶机队得以不断注入新鲜血液，也正是这些具有高尚川航精神的川航人不断成为对公司安全运行和稳健发展保驾护航的中流砥柱！
（撰稿人：飞管部 金红娟 2016年3月17日）
